Asientos campo a través del tracción cuatro ruedas 2 de la batería de la recogida LFP del vehículo eléctrico auto de New Energy
Términos comerciales:
Plazo de expedición: Wihtin 30-40 días laborables después del recibo de la señal.
Embalaje: Embalaje desnudo.
Envío: Por el TRANSBORDO RODADO o el buque a granel.
Validez del precio: En el plazo de 30 días.
Condiciones de pago: T/T antes del envío.
Servicio que podemos proporcionar: Vehículo eléctrico auto de New Energy, autobús USADO del práctico de costa, autobús del yutong, un autobús más alto, autobús del kinglong, autobús de oro del dragón, autobús del sunlong, etc. También pueden proporcionar los camiones usados como los camiones volquete del howo, los camiones del tractor, los camiones del mezclador concreto, los camiones de petrolero, y los otros camiones del propósito especial, etc.
Excepto los productos, podemos también proporcionar los VEHÍCULOS USADOS sepcial Y negocio de exportación USADO de MACHIENRY. Acogemos con satisfacción con gusto todos los clientes y amigos que necesiten nuestro servicio, y feliz de construir la relación a largo plazo con usted. Vehículo eléctrico auto de New Energy
| Nombre modelo | XR (LHD) |
| Identificación del modelo | KK1121D10 |
| Situación del vehículo | 73.6V 10.5KW |
| Altura del × de la anchura del × de la longitud (milímetros) | 3650×1510×1820 |
| Dimensiones internas del envase | 1620X1245X300 |
| Distancia entre ejes (milímetros) | 2340 |
| Pista delantera (milímetros) | 1315 |
| Pista posterior (milímetros) | 1315 |
| Suspensión delantera (milímetros) | 455 |
| Suspention posterior (milímetros) | 705 |
| Peso en vacío (kilogramos) | 850 |
| Calidad de la carga (kilogramos) | 300 |
| Asientos no. | 2 |
| Peso bruto (kilogramos) | 1280 |
| Parametrización para la optimización del tratamiento | Vehículo eléctrico auto de New Energy |
| Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 80 |
| Tiempo de aceleración s (los 0-40km) | 20 |
| Grado máximo | 0,35 |
| Diámetro de torneado mínimo (m) | ≤11 |
| Ángulo máximo | 30 (externo)/32 de la rueda (rueda interna) |
| Ángulo de acercamiento (°) | ≥55 |
| Ángulo de la salida (°) | ≥35 |
| Freiheit de Bauch (milímetro, ninguna carga) | ≥200 |
| Parámetros de la batería/del motor | Vehículo eléctrico auto de New Energy |
| Tipo de la batería | Batería de LFP |
| Especificación de la batería (V/Ah) | 73.6V, 240Ah |
| Batería opcional | - |
| Conduciendo el kilometraje (ninguna carga) (kilómetros) | ≥120 |
| enchufe de carga 220V | - |
| enchufe de carga 110~220V (voltaje amplio) | SÍ |
| Tiempo de carga (20%-100%) (h) | 6~8 |
| Tipo del motor | Motor asincrónico de la CA |
| Poder clasificado (kilovatios) | 10.5KW |
| Frenado del chasis/de la rueda | |
| Forma de la impulsión | RWD/4WD |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente doble del muelle en espiral de la espoleta |
| Suspensión posterior | Resorte plano vertical (3 pedazos) |
| Árbol de impulsión | Eje delantero 8.5/15 Eje trasero 8,25 |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Borde | 15X5.5J (de acero) |
| Neumático | 195/65 R15 (neumático radial) |
| Ayuda del freno | SÍ |
| Dentro de/fuera de la configuración | |
| Cerradura de puerta | Eléctrico |
| Ventana | Eléctrico |
| Front Seat | Asientos independientes primarios/secundarios |
| Cinturón de seguridad | SÍ |
| Imagen reversa | SÍ |
