Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
howo
Certificación:
ISO,CCC,CE
Número de modelo:
380HP
Semirremolque de plataforma usado de 3 ejes y 45 toneladas para transporte de contenedores de 13 m
El semirremolque de plataforma no tiene barandillas en la zona de carga y es ampliamente utilizado, principalmente para el transporte de mercancías de media y larga distancia.
1. La estructura de rodadura del semirremolque de plataforma está fabricada con acero internacional de alta resistencia; todo el vehículo es ligero y garantiza su capacidad antitorsión, antivibración y antigolpes para satisfacer la capacidad de carga en diferentes tipos de carretera.
2. El bastidor del semirremolque de esta serie tiene una estructura de vigas pasantes, y el larguero longitudinal es recto o de cuello de cisne. La altura del alma es de 400 mm a 550 mm, el larguero longitudinal se suelda mediante soldadura automática por arco sumergido, el bastidor se somete a tratamiento de granallado y el travesaño penetra el larguero longitudinal y se suelda como un solo conjunto.
3. Está compuesto por ballestas en tándem y soporte de suspensión, con una estructura razonable, gran rigidez y resistencia, y se utiliza para soportar la carga y amortiguar los impactos.
El semirremolque de plataforma para servicio pesado es una nueva plataforma tecnológica con un mayor contenido tecnológico en China. Durante el período de investigación y desarrollo, se adoptó una gran cantidad de tecnologías de vanguardia y se integraron los mejores equipos de I+D internacionales para garantizar el vehículo completo. Alta fiabilidad y menor tasa de fallos. Con el fin de crear el mejor modelo de rentabilidad de alta velocidad, alta eficiencia, alta fiabilidad y ahorro de combustible para los usuarios, Shaanxi Automobile lanzó por completo la versión de alta velocidad del camión pesado de tracción Delong F3000. Rendimiento y seguridad: la cabina del Shaanxi Auto Delong F3000 ha sido mejorada con mayor tecnología. Se ha adoptado la última tecnología de aislamiento acústico en la cabina para reducir el ruido interior del vehículo en un 15 %.
| Producto | Semirremolque de plataforma para servicio pesado | Modelo | 380 CV | |
| Tipo de conducción | Volante a la izquierda o volante a la derecha | |||
| Dimensiones | Dimensiones totales (mm) L*An*Al | 10329*2490*3450 | ||
| Dimensiones internas de la caja (mm) L*An*Al | 7600*2300*1100 | |||
| Capacidad de la caja (m 3 ) | 20 | |||
| Grosor de la caja (mm) | piso 8, lateral 4 | |||
| Distancia entre ejes (mm) | 3625+1350 | |||
| Voladizo (delantero/trasero, mm) | 1500/1739 | |||
| Ancho de vía (delantero/trasero, mm) | 2022/1830 | |||
| Ángulo de ataque/salida (°) | 19/26 | |||
| Peso | Peso bruto vehicular (kg) | 14600 | ||
| Carga útil (kg) | 15930 | |||
| Carga real (kg) | > 15930 | |||
| Peso total (kg) | 30660 | |||
| Tipo de elevación de la caja | Elevación hidráulica delantera | |||
| Velocidad máx. (km/h) | 75 | |||
| Chasis | Número de ejes | 3 | ||
| Neumático | 12.00R20, neumático radial | |||
| Número de neumáticos | 10+1 | |||
| Cabina | Modelo | HW70 estándar, dos asientos, aire acondicionado, sin litera |
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| Motor | Modelo | WD615.47 | ||
| Cilindrada (ml) | 9726 | |||
| Potencia nominal (hp/rpm) | 371/2200 | |||
| Norma de emisiones | Euro 2 | |||
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 300 | |||
| Embrague | Modelo | monodisco, de resorte seco | ||
| Caja de cambios | Modelo | HW19710 | ||
| Tipo | manual | |||
| Marchas | 10 hacia adelante, 2 de marcha atrás | |||
| Toma de fuerza (PTO) | incluida | |||
| Dirección | Modelo | ZF 8098 | ||
| Tipo | dirección asistida integral | |||
| Eje delantero | Modelo | Cubo HF9, 9.000 kg | ||
| Eje trasero | Modelo | HC16, 2x16.000 kg | ||
| Sistema de frenos | Tipo | Freno de aire | ||
| ABS | Opcional | |||
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