| Segement | Autotrader utilizó los camiones |
|---|---|
| Par máximo (Nm) | 500-1000Nm |
| Dimensión del tanque de cargo | los 3.1*2.2*0.8m |
| Tipo de tanque de carga | Placa de columna |
| Detalles de empaquetado | Embalaje desnudo |
| Palabras claves | Camiones usados del cargo |
|---|---|
| Marca | SINOTRUCK |
| Max Power | 380hp |
| MODO DE LA IMPULSIÓN | 8×4 |
| Peso en vacío | 9500kg |
| Palabras claves | Camiones usados del cargo |
|---|---|
| Marca | SINOTRUCK |
| Max Power | 380hp |
| MODO DE LA IMPULSIÓN | 8×4 |
| Peso en vacío | 9500kg |
| Segement | Camión ligero |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión máximo (nanómetro) | 500-1000Nm |
| Dimensión del tanque de cargo | los 3.1*2.2*0.8m |
| Tipo del tanque de cargo | Placa de la columna |
| Detalles de empaquetado | Embalaje desnudo |
| Palabras claves | Camiones usados del cargo |
|---|---|
| Marca | DONG FENG |
| Max Power | 420HP |
| Carga clasificada | 17.8t |
| Modo de la impulsión | 8×4 |
| Nombre | Camión del cargo |
|---|---|
| Poder | 160HP |
| Modo | 6x4 8x4 |
| Mano de la impulsión | RHD/LHD |
| Año | 2019 |
| Palabras claves | Camiones usados del cargo |
|---|---|
| Marca | dongfeng |
| Poder máximo | 245hp |
| MODO DE LA IMPULSIÓN | 4×2 |
| Emisión | Euro 5 |
| Palabra clave | Camiones usados del cargo |
|---|---|
| Nombre de producto | Refrigerador Van |
| MODO DE LA IMPULSIÓN | 4×2 |
| Asientos | 2 |
| Tipo de combustible | Diesel |
| Nombre | Lorry Truck usado |
|---|---|
| Carga | 4.8Ton |
| Tamaño de cuerpo | los 3.2x1.8x1.8m |
| Años | 2009 |
| Detalles de empaquetado | Embalaje desnudo |
| Segement | JAC |
|---|---|
| Esfuerzo de torsión máximo (nanómetro) | 500-1000Nm |
| Dimensión del tanque de cargo | 8,45*2,5*3,4 |
| Tipo del tanque de cargo | Placa de la columna |
| Detalles de empaquetado | embalaje desnudo |
