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Camión refrigerado congelador usado 6*4 del envase del camión del refrigerador de las ruedas de HOWO 10 en venta

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Camión refrigerado congelador usado 6*4 del envase del camión del refrigerador de las ruedas de HOWO 10 en venta
Caracteristicas Galería Descripción de producto Pida una cita
Caracteristicas
Especificaciones
Tipo de transmisión: Manual
Tipo del combustible: Diesel
CONDICIÓN: Utilizado
Caballos de fuerza: 371/375
Rodillo impulsor: 10
Peso de vehículo grueso: 3,06
Dimensiones (L x W x H) (milímetros): 10329*2490*3450
Capacidad (carga): 15.9ton
Color: modificado para requisitos particulares
motor: WEICHAI
Alta luz:

10Wheels utilizó el camión del refrigerador

,

HOWO utilizó el camión refrigerado congelador del envase

,

371/375 camión volquete usado

Información básica
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: howo
Certificación: ISO,CCC,CE
Número de modelo: 375
Pago y Envío Términos
Detalles de empaquetado: paquete estándar de la exportación
Tiempo de entrega: 20 días
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: unidad 100 por año
Descripción de producto

Camión refrigerado congelador usado 6*4 del envase del camión del refrigerador de las ruedas de HOWO 10 en venta

Howo es un modelo del camión Co., Ltd. y uno de Sinotruk Jinan de los productos principales de Sinotruk. El coche de HOWO producido por el camión resistente nacional de China tiene el logotipo chino en el certificado de HOWO, pero en lengua hablada, pocas personas dicen que en la comunicación de la vida de cada día, la gente dice generalmente HOWO, HOWO son el logotipo inglés de HOWO, usado solamente en coches de la exportación.
El coche de HOWO producido por el camión resistente nacional de China tiene el logotipo chino en el certificado de HOWO, pero en lengua hablada, pocas personas dicen que en la comunicación de la vida de cada día, la gente dice generalmente HOWO, HOWO son el logotipo inglés de HOWO, usado solamente en coches de la exportación. HOWO: El camión pesado de HOWO producido por el camión resistente nacional Co., Ltd. de Jinan del grupo del camión de China, su nombre chino es “marca de Haolu”. Debido a la relación delicada con el grupo de en aquel momento, todas las firmas en los lugares oficiales eran “Haolu”.
Mantenga la cantidad de aceite en el aceite lubricante.
Guarde la cantidad de aceite lubricante y compruébela con frecuencia durante uso. Volumen del aceite de reductor de la rueda y de reductor final del árbol. La falta de aceite causará el desgaste temprano de piezas móviles, y la ablación seria. Sin embargo, el aceite lubricante no es fácil, porque el aceite lubricante excesivo causará temperatura alta e incluso llevará para engrasar salida.
Cuando el reemplazo del aceite lubricante del reductor de la rueda para el mantenimiento inicial del nuevo coche, según las regulaciones, al llenar el nuevo aceite, da vuelta a la rueda a la parte inferior del tapón de desagüe del aceite, añade el aceite lubricante a este nivel, y después atornilla el enchufe de aceite en. Gire la rueda varias veces en varias ocasiones, después dan vuelta a la rueda a la posición más alta del tapón de desagüe del aceite, y al enchufe de aceite de la media posición, abren el enchufe de aceite, y deje exceso del flujo del aceite lubricante hacia fuera hasta el nivel líquido permanece en el enchufe de aceite. Por lo que es la posición, instale el enchufe de llenador del aceite.
Hay dos enchufes en la vivienda con eje trasero: hay un tapón de desagüe del aceite en la parte inferior del bolso del diente, y hay un enchufe del combustible en la mitad cercana del bolso del diente. El nivel líquido normal se debe guardar siempre en la altura del enchufe de aceite.
El reductor final con eje trasero y el reductor de la rueda utilizan el grado del API GL-5, aceite del engranaje del grado de viscosidad SAE85W/90. Cantidad del relleno del aceite lubricante: 16,5 litros para el reductor principal con eje trasero, 19,7 litros para el reductor principal del árbol medio, y cerca de 3 litros para cada reductor de la rueda.

Producto Howo 8x4 utilizó el camión volquete Modelo 371
Tipo de impulsión 8x4, impulsión izquierda o conducción a la derecha
Dimensión Dimensión total (milímetro) L*W*H 10329*2490*3450
Caja dentro de la dimensión (milímetro) L*W*H 7600*2300*1100
Cubage del cubo (m 3) 20
Grueso de la caja (milímetros) piso 8, cara 4
Base de rueda (milímetros) 3625+1350
Proyección (frente/parte posterior, milímetros) 1500/1739
Pisada de la rueda (frong/parte posterior, milímetros) 2022/1830
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) 19/26
Peso Peso de vehículo grueso (kilogramos) 14600
Carga de paga (kilogramos) 15930
Carga real (kilogramos) > 15930
Peso total (kilogramos) 30660
Tipo de elevación de la caja Elevación hidráulica delantera
Velocidad máxima (kilómetros por hora) 75
Chasis Número de árboles 3
Neumático 12.00R20, neumático radial
Número de neumáticos 10+1
Taxi Modelo HW70 estándar, dos asientos,
aire acondicionado, ninguna cama
Motor Modelo WD615.47
Dislocación (ml) 9726
Poder clasificado (hp/rpm) 371/2200
Estándar de emisión Euro 2
Capacidad del depósito de gasolina (l) 300
Embrague Modelo primavera sola, seca
Caja de engranajes Modelo HW19710
Tipo manual
Engranajes 10 delanteros, revés 2
PTO incluyó
Dirección Modelo ZF 8098
Tipo dirección de poder integral
Eje delantero Modelo HF9 eje, 9.000 kilogramos
Eje trasero Modelo HC16, kilogramos 2x16,000
Sistema de frenos Tipo Freno neumático
ABS Opcional

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